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很多公共場所或私人大樓，現在都委外經營停車場，燈光音響車牌辨識自動化管理，車子進出電腦都有紀錄，一分一秒都騙不了人，明明收費都有公告，偏偏還是有駕駛，可能30分鐘離場免費，不小心超過一點時間，或者付款後沒有在規定時間離開，跑去跟停車場管理員理論，甚至出手打人。

所以只要一結算當天紀錄，幾台車進來停，又停了多久，費用多少，表單列出來仔仔細細，一翻兩瞪眼，現金要收多少，這都得要跟公司燈光音響價格交代。

燈光音響首先要注意功放靈敏度的控制開關，是否會打開不足，其次則是系統沒有做零電平的調整，有時調音台通道僅僅是推一點點輸出已很大，所以這種情況不注意則是會影響到系統的動態和失真度。第一種是不做電子分頻，用全頻信號直接的給功放從而推動音箱，第二種是不知從系統的何處然後提取低音信號來做燈光音響團隊處理;但如果從系統中不恰當位置取得信號也會給現場控制帶來不必要的麻煩。應該取推子的後置信號，避免效果不受控引起話筒嘯叫，返回有條件的話是可以選擇占用一路通道，這樣調試更方便。遇到的常見系統交流干擾聲大就是線路連接工藝沒有做好，還有系統中轉平衡接法錯誤，因為轉平衡接法的是一定要按標準連接，而且還不能要用劣質接插件。調音台是燈光音響工程的控制中心，有時在調音台上的高中低EQ均衡做同等大幅度的提升或衰減，那則說明系統並未調好，所以要記得重新調試一下系統。

畢竟停車場管理員也是受雇於人，如果這樣盧，這樣凹，甚至為了幾十元這樣攻擊，管理員也實在很難為。